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“过往船舶请注意，LNG加注船‘S1058’即将从中集太平洋海工西区码头启航，请各船舶与试航船舶保持安全间距，加强瞭望，注意避让。”
8月7日凌晨4时许，在南通海事局启东快反处置中心的严格监管下，我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发，前往浙江花鸟山海域试航。
此次试航的LNG加注船是南通中集太平洋海洋工程有限公司定制化设计的两艘8200立方米LNG加注船中的第一艘，总长113米，型宽20米，型深13.5米。该船采用了先进的电力推进方案，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，并具备完整的LNG加注功能，既可作为运输船也可以作为LNG燃料加注船，一船两用，具有广阔的发展前景。
“我们在吊装这条船的LNG液罐时，也是创新性地在有一定斜度的船台上完成的，这种尝试在全球尚属首例。”据项目相关负责人介绍，海事执法人员在该船试航前也进行了详细检查，保障新造船顺利出海，通过此次试航也将有效检验船舶建造情况