8月31日 7点33分，伴随着一声鸣笛，首趟南宁东开往贵阳北的G4308次列车从南宁东站缓缓驶出，标志着贵南高铁全线开通运营，我国西南地区又添一条交通大动脉，黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。

当日9点11分经停荔波站，荔波站迎来南宁方向首批旅客。

“欢迎您到荔波来。”为了让旅客感受到荔波当地少数民族的文化魅力以及热情好客，荔波少数民族同胞身穿节日盛装，拿着“乘贵南高铁·游最美荔波”“纯净山水 心上荔波”等手牌，喜迎八方旅客。

(资料图片)

荔波少数民族端起米酒，唱起山歌，喜迎八方来客。

贵南高铁全线开通运营，进一步完善了区域交通格局，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快旅游等产业发展。

这是一条“旅游线”，盛情喜迎八方来客

一起穿越喀斯特，坐上高铁到我家!今日的荔波站热闹非凡，喜气洋洋。

来自环江的谭晓暖是首批由南宁方向到达荔波的旅客，她特意订上了首趟列车，带着家人到荔波游山玩水。“速度太快了，感觉刚上车回过神就到了，而且列车上的服务、环境都很好，体验非常不错。一出站还遇到了那么隆重的欢迎仪式，刚刚品尝了米酒，还送给我红鸡蛋，荔波人民特别热情，这一趟值得了。”

游客合影打卡留念。

刚刚和荔波少数民族同胞一起拍照打卡的游客吕女士表示：“坐上首趟列车还是很兴奋的，我们这还是一场说走就走的旅行，昨晚10点多临时起意决定来体验首趟列车的，感觉很有纪念意义。”没想到出站还有这么有特色的欢迎仪式，感受到了荔波当地少数民族的热情，尤其这儿依山傍水的，旅游氛围也特别浓厚。

贵南高铁全线开通运营初期，国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日最高开行动车组列车56列，南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车。

首趟南宁东开往贵阳北的G4308次列车经停荔波。

深圳游客周洋霖夫妇此行打算来一趟黔桂之旅，昨天才到达广西环江，原先打算从环江换乘汽车到荔波，得知高铁开通，赶紧买了高铁票。 “原来是3个多小时的行程，现在只要25分钟就到了，出站后感觉这个氛围很好，当地很热情，而且这个民族风情很浓厚，我们计划去小七孔景区转一圈。”

作为“喀斯特路上最美高铁”中重要的一站，高铁全线开通，也必将有力促进荔波快旅慢游，吸引更多游客到荔波观光旅游，有力助推荔波打造世界级旅游景区。

这是一条“圆梦线”，奔赴山海不再遥远

开通高铁是荔波人民几代人的梦想，如今终得圆梦。

一边是内陆山城，一边是面朝大海。贵南高铁全线开通，荔波至南宁最快1小时26分可达，荔波至贵阳最快57分可达。去南宁、去贵阳、去成都让荔波人的“说走就走”变得更加容易。全线开通运营后，荔波高铁站在原有开行至贵阳、重庆、毕节、遵义、六盘水、重庆、万州等地列车的基础上，新增了荔波至南宁、荔波至成都等地高铁列车，沿途经过河池、乐山、宜宾等地。

飞驰的高铁列车，冲突了山河阻隔，压缩了时空距离。到南宁办事的荔波市民李女士第一次坐上南宁到荔波的高铁，难掩心中的激动：“非常兴奋。去的时候，我是坐的大巴，要六七个小时，回来，我就坐上了高铁。以后去南宁更方便了，为荔波高铁的开通而骄傲。”

准备搭乘贵南高铁去旅游的荔波市民刘水云，她和女儿早早就来到荔波站，开启了和女儿的首次高铁游，她表示：“今天贵南高铁全线开通，女儿带我坐高铁去旅游，新开的高铁站环境好，设计漂亮，以后外出旅游、走亲戚都很方便。”

礼仪人员为游客挂鸡蛋。

“欢迎你到荔波来，乘坐出租车可以往这个方向走。”志愿者成仁胜正引导下车的旅客前往出租车乘车点，“今天贵南高铁全线开通，我非常激动能够见证这一历史时刻，也看到了很多南宁游客到荔波玩。我主要解决游客咨询问题、为游客‘引路’，也是为荔波的发展贡献一份力量。”身着“红马甲”的志愿者们，以最热情的微笑和最周到的服务，迎接广大游客。

高铁的开通，荔波真正形成了公路、高铁、航空“三位一体”的综合立体交通体系，成为连接黔桂两省的重要枢纽和贵州南下出海最近通道上的关键节点，群众、游客出行选择更加多元便捷，也重新定义了荔波“1小时通勤圈”“2小时生活圈”“8小时交通圈”，极大地改善人民群众出行体验，出行半径进一步延伸，人流、物流、资金流、信息流等将加速流动，推动荔波迈入新的发展阶段。

这是一条“幸福线”，奋斗见证最美高铁

总有一种情怀，让我们感动。今天贵南高铁全线开通，80多岁的老人和老伴得知消息，专门来体验高铁速度，正在荔波站候车，准备从荔波出发乘坐新开的高铁列车去南宁。特别有纪念意义的一天，老人拿出一直珍藏着的老伴徐德荣的蒸汽机司机驾驶证展示，可以看到驾驶证是1982年由柳州铁路局颁发的。她为老伴作为“老铁路人”而感到骄傲，因为这是他的证明，他被分配到麻尾开火车，一直开到退休。参加铁路工作多年，从蒸汽时代到高铁时代，那些与铁路有关的故事，早已深深烙印在脑海。一路走来，见证了中国铁路日新月异的发展，更让他们内心澎湃：“以前就坐蒸汽机车，他开的绿皮车，现在坐高铁去南宁，一个小时就到了，很高兴。”

新老接续，正是有了一代代铁路人的付出，才有了今日高铁的迅猛发展，才能让更多百姓搭上“幸福快车”。

敬酒迎客。

中铁建设贵南高铁贵州段项目副经理卢杨说：“我们是从2022年1月份开始来到咱们美丽的贵州，一直到今年8月份。我们有许多同事，从开始到现在没有休息过一天，全部投入到建设中来，为贵南高铁顺利开通保驾护航。”正是有了许多新建设者的不断加入和无数个日夜交替的奋战，才成就了“高铁梦”实现的一刻。

贵南高铁地质专业高级工程师杨世福从列车上走下，脸上洋溢着兴奋的笑容：“早就期待全线开通这一天，心情特别激动。5年了，从最早的勘测，到施工建设，一直在南宁至贵阳这条线上工作。今天特意从南宁坐首趟列车，以后往返南宁荔波就更方便了。”

中铁广州工程局技术负责人阳前说：“今天从南宁坐高铁过来，因为我是直接参与这条贵阳铁路建设的，所以说我一直在关注开通时间。昨天晚上我就把票买好了，有点小激动。就想体验一下自己参与修好的高铁，感觉非常的荣幸，这也很自豪。现在我已经30岁左右，参与了一条广西到贵州时速350公里的高铁建设，我在这里工作了6年，付出了青春和汗水，现在终于乘坐这趟高铁，感到非常荣幸。”

高铁从无到有，数年的默默付出，每一位建设者都值得被尊敬。他们用智慧、心血、汗水、青春和大无畏的豪情一路攻坚克难，所向披靡……直到让这列开在喀斯特路上的最美高铁给我们带来了春光无限。(文/图 蒙莎莎、戴友维、柏祥意、莫珍桃)