2023年，地中海航运深耕中国市场25周年整。

目前全球集装箱运力排名第一的地中海航运（简称MSC）成立于1970年，彼时，船长吉安路易吉·阿庞特（Gianluigi Aponte）怀揣梦想，凭借一艘小型货轮MV Patricia号创立了初期的地中海航运，由此，开启了MSC的航海征程。

1978年以来，公司总部设立于瑞士日内瓦。发展至今，MSC的业务范围广泛，覆盖全球五大洲的155个国家和地区。凭借由公路和铁路资源、海运及空运组成的全球性综合运输网络，目前公司在300多条贸易航线上停靠多达520个港口，每年通过配备有最新环保技术的现代化船队运载约2,300万TEU。

(资料图)

MSC与中国的渊源

1996年， MSC 来到中国并开设了第一条航线，命名为“SILK航线”，借由古代“丝绸之路”的寓意，象征友好与交流，通过海上贸易运输来连接中国与世界。由此，开始在中国书写“激情与梦想”。

从1998年开始，公司陆续在中国大陆各地设立办事处，至今年九月，随着石家庄分公司的开业，办事机构总数将达27家，拥有超过1,300名员工，始终致力于为客户和市场提供高效、优质的运输服务。目前，MSC停靠中国14个港口，拥有37条干线航线和7条亚洲内航线，并提供全球航线服务。

持续布局中国，深耕发展25年。

MSC 通过积极投身供应链来深度参与中国经济进程，并见证了其高速发展。我们也在不断优化和升级对中国市场的布局，并持续扩大投资规模。

积极开展本土合作，与众多中国港口、优质企业进行深度合作，积极资源共享，以实现互利共赢。

2004年，MSC投资兴建了先进的宁波港吉码头，为客户提供优质的码头装卸和集装箱堆场服务。宁波港吉码头位于中国海岸线中部，地理位置优越，与长江流域的经济区紧密相连， 还拥有强大的国际物流网络，包括良好的公路和铁路连接。

2008年，为了加强与当地的合作关系，同时为客户提供更高效的供应链服务，MSC携手上港集团（SIPG）成立了一家航运代理合资公司，即上海联东地中海国际船舶代理有限公司。

近年来，MSC不断加强与本土合作，与上海国际港务集团就位于洋山三期码头北侧的新码头堆场签署了合作协议，此举将有助于改善托运人的空箱回收流程。

在投资领域，MSC不断加码中国市场。MSC在华投资涉及造船、集装箱货运、码头运营等多个领域。

2023年，MSC已接收了四艘由中国造船企业建造的超大型集装箱船（ULCV），每艘可装载超过24,000个标准箱。这些船舶均采用最先进设计，提高了燃油效率，并能减少温室气体排放。四艘超大型集装箱船中的三艘：MSC Irina、MSC Michel Cappellini和MSC Gemma已在青岛和盐田等中国主要港口实现首航。