韩国军工巨头韩华集团（Hanwha Group）与大宇造船的企业合并审查正在快速推进。

据悉，越南反垄断监管机构——越南工业和贸易部(MOIT)下属的“越南竞争和消费者保护局(VCA)”近日批准了大宇造船和韩华集团的企业合并申请，成为第四个批准该项并购案的国家和地区。

去年12月，韩华集团与大宇造船正式签订了发行相当于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船将通过第三方分配有偿增资方式，以每股19150韩元的价格向韩华集团发行104438643股大宇造船普通股票。根据合同，韩华集团将购买约2万亿韩元（约合14亿美元）规模的大宇造船股份，从而成为其最大股东。随后，韩华集团向韩国、欧盟、日本、中国、新加坡、土耳其、越南、英国等8个国家和地区反垄断监管机构提出了企业合并审查申请。

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今年2月22日，土耳其反垄断监管机构“竞争管理局(RK)”批准了韩华集团与大宇造船的企业合并申请，成为8个国家和地区反垄断监管机构中第一个批准该项并购案的国家。

此外，英国事实上也批准了韩华集团与大宇造船的并购案。据悉，英国反垄断监管机构“竞争与市场管理局(CMA)”已对韩华集团提交的企业合并申请进行了审查，认为不存在垄断问题。而在英国，只要反垄断监管机构作出此种认定，就无需另行作出批准行为，将自动结束审查程序。

3月15日，日本反垄断监管机构“日本公平贸易委员会(FTC) ”也作出了批准该项并购案的决定。

至此，韩华集团与大宇造船的企业合并申请已通过土耳其、英国、日本、越南四国反垄断监管机构的审查，尚需得到韩国、欧盟(EU)、中国、新加坡等4个国家和地区反垄断监管机构的批准。

在这些国家和地区，两家公司的合并有望顺利通过。由于不影响现有的竞争体系，外国主管部门不太可能反对LNG运输船的垄断问题。

目前，韩国公平贸易委员会担心韩华集团将通过此次收购实现从舰船武器和设施（韩华）到船舶（大宇造船）的垂直整合。一旦收购过程完成，韩华将能够通过拥有涵盖现有太空和陆地防御产业的“陆海空一体化系统”，为名副其实的全球防务公司的发展奠定基础。

据悉，欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”计划于4月18日公布临时审查结果。

韩国业界人士表示，韩国公平贸易委员会（KFTC）也正在进行该项并购案的审查，预计两家公司的企业合并最快将于4月份之内获得所有8个国家和地区反垄断监管机构的批准。

韩华集团相关人士表示：“如果企业合并审查顺利进行，再经过剩下的缴纳收购资金、股东大会批准等物理程序，预计今年上半年内，就可以完成大宇造船的收购工作。”